Honda EV Cub

Honda EV Cub chạy điện bắt đầu sản xuất từ năm 2018

Honda EV Cub

 

Hãng xe đến từ Nhật Bản vừa công bố kế hoạch sản xuất dòng xe Honda EV Cub chạy điện. Dòng xe sẽ được sản xuất bắt đầu từ năm 2018 và thị trường bán ra chủ yếu là Nhật Bản và khu vực Châu Á.

Tại triển lãm AEE ( Automotive Engineering Exposition ) 2016 diễn ra ở Yokohama (Nhật Bản) hồi tuần trước, Honda cho biết hãng này bắt đầu sản xuất dòng Super Cub và EV Cub chạy điện từ năm 2018. Trước đó, cặp EV Cub concept và Super Cub concept từng xuất hiện tại các triển lãm Bắc Kinh, Tokyo Motor Show 2013, 2015 và Vietnam Motorcycle Show 2016.

honda giới thiệu xe cub mới

 

Honda EV cub là dòng xe mang dáng vẻ thiết kế của tương lai, thân thiện với môi trường. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 1.840 x 670 x 1.015 mm. Mẫu xe này sử dụng pin Lithium-ion đặt giữa bên dưới thân xe, cho phép tháo lắp dễ dàng. Ngoài ra theo Honda tiết lộ, so với những dòng xe điện khác 2 mẫu xe Super Cub và EV Cub chạy được quãng đường xa hơn.

Một số hình ảnh chi tiết của xe :

 

honda ev cub concept 3

honda ev cub concept 3

honda ev cub concept 3

 

Hiện tại giá bán của Super Cub và EV Cub vẫn chưa được Honda hé lộ

 

(0)
honda giới thiệu xe cub mới

Honda cub chạy điện giới thiệu tại triển lãm Việt Nam

Tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam 2016 đang diễn ra ở Tp. Hồ Chí Minh (7/4 – 10/4), Honda đã mang đến 2 mẫu xe máy concept từng gây ấn tượng mạnh ở Bangkok Motor Show 2016 tháng trước, Honda EV Cub và Honda Super Cub.
 
 
Lần đầu tiên được trình làng tại triển lãm Tokyo Motor Show 2009, mẫu xe máy điện ở dạng ý tưởng Honda EV Cub đang bắt đầu chuẩn bị được đưa vào sản xuất thương mại từ năm 2018, theo như tuyên bố của ông Takahiro Hachigo – Chủ tịch kiêm CEO của Honda.
 
Thị trường mở bán đầu tiên của Honda EV Cub sẽ là quê nhà Nhật Bản trước khi có mặt tại một số quốc gia Châu Á khác.
 
Honda EV Cub được thiết kế dựa trên cảm hứng lấy từ nguyên mẫu dòng xe máy Super Cub huyền thoại của Honda một thời. Kể từ năm 1958 đã có tới 87 triệu chiếc xe máy Cub được sản xuất tại hơn 15 nhà máy của Honda trên toàn thế giới.
 
Honda EV Cub
Honda EV Cub
Mẫu xe máy concept này sử dụng động cơ điện được cung cấp nguồn từ ắc qui Lithium-ion tháo rời được. Trong khi đó, mẫu xe Honda Super Cub vẫn dùng động cơ xăng thông thường với 2 tùy chọn 50cc và 110cc. 
 
Honda Super Cub
Honda Super Cub
Tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam 2016 (Vietnam Motorcycle Show 2016), Honda trình diễn mẫu Super Cub có động cơ xăng dung tích 50 phân khối và được trang bị nhiều tính năng hiện đại giúp tăng hiệu suất và cải thiện mức nhiên liệu tiêu thụ cũng như khí thải ra môi trường.
(0)
honda giới thiệu xe cub mới

Ấn tượng mạnh triển lãm Bangkok Motor Show 2016: Super Cub, BB Cub và Scoop Cub.

Bên cạnh mẫu xe điện EV-Cub Concept, Honda đã gây ấn tượng mạnh cho khách tham quan triển lãm Bangkok Motor Show 2016 với 3 mẫu xe concept khác, gồm Super Cub, BB Cub và Scoop Cub.

 
Mang đậm dấu ấn phong cách thiết kế “Kế thừa và tiến hóa”, Honda EV-Cub Concept sử dụng động cơ điện với pin có thể tháo rời và đã được giới thiệu tại triển lãm Tokyo Motor Show hồi năm ngoái.
 

Honda EV- Cub

Honda EV- Cub Concept
Còn mẫu Super Cub Concept thiết kế dựa trên nguyên mẫu lần đầu tiên được Honda tung ra thị trường vào năm 1958 và đã tạo nên tên tuổi cho nhà sản xuất đến từ Nhật Bản này. Gần như thiết kế ban đầu được Honda tái tạo lại y nguyên, từ màu sắc cho đến cả bộ phanh đùm nguyên bản.
 

Honda Super Cub

Honda Super Cub Concept
Honda Super Cub được sản xuất với 2 tùy chọn động cơ, gồm 50cc và 110cc. Phiên bản tại triển lãm Bangkok Motor Show 2016 được trang bị động cơ xăng 50cc cho tốc độ tối đa đạt 60 km/h.
 

Honda BB Cub Concept

Honda BB Cub Concept
Honda BB Cub Concept mang lại dáng vẻ khỏe khoắn, đầy chất nam tính hơn mẫu Super Cub với lốp xe to bản hơn, vành xe nhìn hầm hố và đèn pha sử dụng bóng đèn LED. Màu sắc được phối lại tạo điểm nhấn nổi bật cho BB Cub Concept. Động cơ mà mẫu xe này sử dụng là loại 110cc.
 

Scoop Cub Concept

Scoop Cub Concept
 
 
Khác biệt hẳn chính là mẫu Scoop Cub Concept khi Honda tạo nên một thiết kế trung tính, nhỏ gọn nhưng vẫn đầy nét thể thao. Vành xe nổi bật với màu đỏ trên tổng thể thân xe màu đen huyền bí. Các điểm nhấn như đèn pha sử dụng LED và các đèn tín hiệu cũng tạo nên nét rất riêng cho mẫu xe cá tính này.
(0)
cub-xanh-reu-son-mo

Nên mua xe đạp điện hay mua xe máy điện?

Nên mua xe đạp điện hay xe máy điện?


Có nên mua xe đạp điện hay có nên mua xe máy điện là câu hỏi thường gặp của rất nhiều người khi bắt đầu chọn mua một chiếc xe cho mình. Trên thị trường hiện nay có hai loại là xe đạp điện và xe máy điện. Xe máy điện cũng hoạt động tương tự như xe đạp điện nhưng có thiết kế giống với xe máy và có vẻ ngoài bắt mắt, hấp dẫn. Giá thành của hai loại xe không có sự chênh lệch nhiều nên khiến đa số mọi người băn khoăn khi phải lựa chọn một trong hai.

1375196699_290_hitasa_i_hong_1

Xe đạp điện

Xe máy điện HIGHLAND ZX

Xe máy điện

Theo đánh giá của XE ĐIỆN 24 xe máy điện có nhiều cải tiến hơn so với xe đạp điện, quãng đường đi được xa hơn, động cơ mạnh mẽ hơn và kiểu dáng cũng đẹp. Vì vậy có nhiều người ưa thích chọn mua xe máy điện hơn so với xe đạp điện

Tuy nhiên xe có nhược điểm là khi chẳng may hết điện hoặc có sự cố về điện, xe bị chết máy giữa đường thì sẽ không có cách khắc phục nào khác ngoài đợi sửa chữa xong mới có thể tiếp tục đi được.

Trong khi nếu bạn chọn mua xe đạp điện trong trường hợp hết điện bạn vẫn có thể đạp như xe đạp thông thường.

Vì vậy việc mua xe máy điện hay xe đạp điện tùy thuộc vào nhu cầu và mục đích của bạn. Nếu bạn đi gần và ít di chuyển thì nên mua xe đạp điện, còn nếu đi xa và thường xuyên thì nên mua xe máy điện. Click vào đây để biết thêm về những mẫu xe máy điện tốt trên thị trường.

Trong trường hợp bạn là người bận rộn phải di chuyển nhiều, liên tục mà lại không có thời gian cho việc sạc điện, bảo dưỡng xe thường xuyên bạn nên chọn một chiếc xe máy 50cc. Với kiểu dáng nhỏ nhắn, dễ vận hành do vậy phù hợp với người lớn tuổi hoặc các em nhỏ chưa đủ tuổi để điều khiển xe gắn máy với dung tích lớn hơn 50cc. Hơn thế nữa vận tốc tối đa không thua kém gì so với xe máy thông thường. Bạn có thể tham khảo thêm một số mẫu xe máy 50cc ở đây.

 

(0)
honda giới thiệu xe cub mới

Honda Giới thiệu Xe Cub trong triển lãm giới thiệu ô tô

Super Cub là dòng xe máy thành công nhất của Honda với doanh số đạt hơn 87 triệu chiếc trên toàn thế giới tính từ lần sản xuất đầu tiên vào năm 1958 cho đến nay. Xe Cub rất quen thuộc với chúng ta nhưng hai mẫu xe dưới đây sẽ dễ khiến bạn đặt câu hỏi tại sao Honda lại không thương mại hóa những chiếc xe quá đẹp như thế này.

 

Có hai chiếc, một là Xe Cub (màu xanh) được tân trang theo một hướng vô cùng hiện đại, một chiếc là EV-Cub hơi khác chút về thiết kế và sử dụng động cơ điện hoàn toàn nhưng vẫn phải đảm bảo được tính dễ lái và gọn nhẹ của một chiếc Xe Cub truyền thống

honda-ev-cub-tinhte-1.

Điểm nhấn của Super Cub đến từ các chi tiết được mạ crom bóng loáng như đèn LED trước sau, mâm ngôi sao 5 chấu, ống xả, gắp sau, lốc máy và hai cặp phuộc trước/sau. Ngoài ra chiếc xe cũng khá điệu đà với ghi-đông hình chữ V, đèn xi-nhan phía sau nhìn như đuôi của một chiếc tàu ngầm và đèn hậu thì được làm thon dài hình chữ I khác hẳn những chiếc xe máy truyền thống. Một điểm nhấn nữa cũng rất đẹp đó là cụm ổ khóa ở bên phải cổ xe được lắp đèn LED nền rất đẹp và tinh tế.

honda-ev-cub-tinhte-27.

Chiếc thứ hai, EV-Cub, sử dụng động cơ điện đúng như tên gọi của nó. Để giữ đúng đặc điểm truyền thống của dòng xe Cub là gọn nhẹ và dễ lái, Honda đã chọn vị trí giữa thân xe để đặt bộ nguồn của động cơ, giữ cho trọng lượng xe được cân bằng giữa phía trước và sau, đồng thời làm cho trọng tâm xe thấp xuống, giúp cho người lái dễ dàng lên xuống xe và không bị cảm giác khó chạy. Pin của xe có thể tháo ra và đem vào nhà sạc. Thông số kỹ thuật không được tiết lộ nhiều nhưng cũng chẳng sao vì đây cũng chỉ mới là mẫu xe ý tưởng mà thôi.


honda-ev-cub-tinhte-29.

honda-ev-cub-tinhte-2.
Nguồn : Tinh Tế
(0)
xe 50cc

Ấn tượng – Xe tay ga 50cc Suzuki Hustler Scoot Concept

Tại triển lãm Tokyo Motor Show 2015 sắp diễn ra vào cuối tháng này, Suzuki sẽ mang đến một mẫu xe tay ga mới có tên làHustler Scoot. Đây vẫn là một phiên bản concept và điểm nhấn trên chiếc xe này là nó có nhiều khoang chứa đồ để bạn có thể thoải mái mang theo nhiều đồ đạc cá nhân mà không lo vướng víu.

xe 50cc

Cái tên Huslter được Suzuki sử dụng lại một vài lần. Đầu tiên là chiếc mô tô 2 thì T20 247cc. Sau đó là một mẫu xe ô tô ý tưởng với trọng lượng chỉ 790 kg. Và giờ đây là một chiếc xe tay ga nhỏ nhắn với thiết kế khá đặc biệt và dễ thương. Thoạt nhìn thì Suzuki Hustler Scoot có thiết kế gần giống với chiếc Yamaha Cuxi. Chiếc xe gọn gàng và hơi vuông vắn. Tay lái có thiết kế đơn giản.

Bên dưới yên, Hustler Scoot Concept có một khoang chứa đồ lớn, có để sẵn thêm một vali có thể tháo rời. Khi lấy vail này ra thì có thể đặt vừa vào vị trí sàn để chân của người lái. Chưa hết, phía sau và phần ốp bên hông xe cũng có chỗ để đựng những món đồ nhỏ hơn.

Xem thêm : xe cub 50

Suzuki cho biết Hustler Scoot Concept là một chiếc xe tay ga thành thị có thiết kế vui vẻ, phục vụ cho nhu cầu đi lại của cá nhân, với nước sơn trẻ trung và hiện đại.

Chiếc xe sẽ được trang bị động cơ 1 xi-lanh 49cc, 4 kỳ, làm mát bằng gió. Với động cơ này thì chắc chắn không thể đòi hỏi ở chiếc xe sự mạnh mẽ. Vì thực ra thì mục đích của nó cũng không phải vậy. Cái chính là bạn có thể chở theo nhiều đồ trên xe mà thôi.

Nguồn Tinh Tế

(0)
xe cub độ

Xe máy độ ấn tượng từ Super Cub 50

Tác phẩm độ của Super Motor Company vẫn nổi bật dù mang phong cách đơn giản và cổ điển.

So với xu hướng độ chủ yếu hiện này là làm lớn hơn, với vài chi tiết bằng sợi carbon hoặc mạ crôm, cùng giá thành từ vài ba nghìn đô trở lên, thì Super Motor làm theo cách khác.

Các mẫu xe độ của Super Motor thường là xe 50 và 100 phân khối, với phong cách đơn giản và giá bán phải chăng. Tác phẩm mới nhất có tên Salt Shaker được phát triển dựa trên bộ khung của một chiếc Super Cub 50, động cơ gốc là loại 150 phân khối.

 

Salt Shake với chiếc ống được chế thêm nối giữa đầu giá đỡ và bình xăng cùng chiếc ống xả đồng điệu.

Bắt đầu với bộ khung, Super Motor làm thêm chiếc đuôi vịt và đúc một ống gắn giữa đầu giá đỡ và bình xăng. Chiếc ống này hoạt động như một bình xăng dự trữ 250 ml.

Nhóm độ xe dành phần lớn thời gian cho bộ khung, để mài, đánh giấy ráp và sơn lót. Rồi dây phanh, dây số cùng tất cả các chi tiết nhỏ khác đều được chế riêng. Miếng giá đỡ yên xe được làm từ sợi thủy tinh, với phần đệm mềm bằng bọt biển và sau đó được bọc da. Ống xả bằng thép không gỉ được Super Motor đặt hàng của hãng Shipping Tools (Hà Lan). 

Động cơ 150 phân khối SOHC được độ lại với công suất 22 mã lực và mô-men xoắn 13 Nm. Hộp số tay 4 cấp. Bộ vành 17 inch và bộ lốp Dunlop kích thước 80/90 trước và 90-80 sau. Trọng lượng xe 64 kg.

(0)
phong cách xe cub độ

Phong cách độ xe cub 50 (phần 2)

Xem lại phần 1 tại đây : Phong cách độ xe cub 50 phần 1

3. Phong cách Love Cub

Love Cub là một dự án của Honda Nhật Bản. Điểm dễ nhận thấy ở Love Cub là trang trí bên ngoài chiếc xe sẽ được chủ nhân thể hiện theo một chủ đề nào đó và thường có rất nhiều màu sắc. Nhìn chung thì Love Cub rất là dễ thương và phù hợp với phái nữ nhiều hơn. Tham khảo một phong cách Xe Cub độ theo phong cách Love Cub

phong cách xe cub độ

phong cách xe cub độ

phong cách xe cub độ

4. Phong cách Bobber và Chopper

Đặt điểm để nhận dạng chiếc xe này và phần dè đuôi được cắt cao. Dè trước bị tháo. Phần đèn được thay mới. Không bửng và phần tay lái được uống lại hoặc thay mới theo ý thích. Hiện tại phong cách độ như thế này rất được các thành viên yêu thích. Nhìn đơn giản mà cá tính. Lưu ý không nên đi xe cub này vào trời mưa, bùn đát bắn lên tới đầu ! Nên chế thêm chắn bùn đằng sau

phong cách xe cub độ

phong cách xe cub độ

7. Phong cách không giống ai

Một phong cách đề cao sự sáng tạo của người làm. So với chiếc cub 50 nguyên bản thì chiếc xe thuộc dòng này có hình dáng rất khác. Đôi khi cổ quái và dị hợm

phong cách xe cub độ

phong cách xe cub độ

phong cách xe cub độ

 

(0)
phong cách độ xe cub

Phong cách độ xe cub 50 (phần 1)

Những phong cách độ Xe Cub 50 độc đáo cho mọi người đam mê dòng xe cub tham khảo thêm cho những ý tưởng của mình

1. “Độ cub 50 gắn thêm cốp :

Những năm 2008, độ một chiếc xe Cub 50 và làm cho em nó “có bầu” là niềm khát khao của nhiều member. Việc chạy chiếc cub có gắn thêm cốp lạ mắt cũng khiến chủ nhân chiếc xe hãnh diện bước xuống phố vì thu hút được mọi ánh nhìn. Tuy nhiên, phong cách này hiện nay cũng không có nhiều người chơi vì nhiều lí do khác nhau. Có lẽ là lo lỗi thời cộng với sự bất tiện khi đi lại và đổ xe hay bị trầy xướt do va quẹt. Thậm chí còn bị đụng bể bầu


phong cách độ xe cub

phong cách độ xe cub

Phong cách độ xe cub

2. Phong cách Army :

Phong cách quân đội thường gắn liền với màu sơn xanh lính và các phụ kiện như bình ton, mặt nạ phòng độc, bình chửa cháy, khăn rằng. Những phụ kiện như thế này bạn có thể kiếm ở khu chợ Dân Sinh đường Yersin quận 1.

phong cách độ xe cub

phong cách độ xe cub

phong cách độ xe cub

(0)
Cub 82 halim

Thị phần xe 50 phân khối tại Việt Nam

Với thực trạng nhu cầu xe đạp điện và xe máy điện đang lên cao như hiện nay, dường như các hãng xe vẫn còn dè dặt để đánh mạnh vào phân khúc này.

Nhu cầu sử dụng xe máy 50 phân khối vốn chỉ phát triển mạnh ở một nhóm nhỏ đối tượng khách hàng bao gồm thanh niên chưa đủ điều kiện cấp bằng lái A1 hoặc người già, nội trợ nhu cầu đi lại ít. Bởi thế đây vẫn là một thị trường nhỏ đối với các hãng xe có mặt tại Việt Nam.

 

Honda super cubCub 50 – một huyền thoại Xe 50 phân khối

Mới đây SYM lên tiếng thông báo sẽ tập trung vào phân khúc này trong thời gian sắp tới với dòng sản phẩm Cub 50. Động thái này làm sống lại sự quan tâm của người tiêu dùng với loại xe nhỏ bé. Mục đích mà xe 50 phân khối ra đời là rẻ, dễ điều khiển, tiện dụng khi đi những quãng đường ngắn.

Quay ngược thời gian về giai đoạn trước, khi những Honda 67 hay Cub 50 còn thịnh hành, đó là những mẫu xe 50 phân khối rất được ưa chuộng. Nhưng hiện nay, 50 phân khối chủ yếu đi cùng hình ảnh những chiếc scooter bởi không cần thao tác sang số phức tạp, “nổ máy và đi” là đặc tính mà người già hay trẻ em cũng có thể làm được.

Điểm qua những chiếc scooter 50 phân khối có mặt ở thị trường Việt Nam chủ yếu là xe nhập khẩu. Các mẫu Honda Zoomer, Yamaha Zuma khá nổi bật ở nước ngoài lại chỉ là “xế lạ” tại dải đất hình chữ S. Lý do giải thích hiện tượng này là bởi xe dung tích nhỏ nhưng mức giá nhập về lại đắt hơn nhiều so với những xe 110 hay 125 phân khối đang thịnh hành lại không phù hợp khi đi xa.

Honda Zoomer 50

01honda-zoomer-1374141677_500x0.jpg

Đây là mẫu xe nhỏ bé rất được ưa chuộng tại châu Âu và Bắc Mỹ. Thiết kế lạ mắt, khỏe khoắn theo phong cách mở “open style” cùng những công nghệ hiện đại như phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch. Mức tiêu hao nhiên liệu của Zoomer 50 chỉ là 1,33 lít/100 km theo số liệu của nhà sản xuất. 

Yamaha Zuma

zuma-jpeg-1374141677_500x0.jpg

Sở hữu kiểu dáng vừa lạ vừa quen bởi tổng thể giống các mẫu scooter cỡ lớn của Honda nhưng lại có những chi tiết đặc trưng như đèn pha đôi cổ điển phần mặt trước. Xe khá tiện dụng với cốp chưa đồ dưới yên xe có dung tích tới 23 lít. Zuma sử dụng động cơ 50 phân khối làm mát bằng chất lỏng. Tiêu hao nhiên liệu ở mức 1,82 lít/100 km. Xe khá đắt hàng tại Mỹ và Canada.

Piaggio Fly 50


Fly-111.jpg

Ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA (Italy) 2011, Fly 50 là bản thu nhỏ của Fly 125 đang được ưa chuộng tại Việt Nam. Thiết kế toàn cầu của Fly 50 sẽ là một ưu điểm để người tiêu dùng ở mỗi nước cân nhắc sử dụng. Xe được bán ra tại châu Âu từ đầu năm 2012 và tới nay vẫn chưa nội địa hóa.Ngoài ra tại triển lãm EICMA cũng chứng kiến sự ra mắt của Honda Vision 50.

Bên cạnh những “ông lớn” ở trên, thị trường Việt Nam hiện nay đang xuất hiện mẫu xe nhập khẩu chính hãng của Kymco như Candy 50, Candy Hi50 cũng là những cái tên để khách hàng cân nhắc.

(0)
Show More Posts
Facebook chat [X]